时间: 2024-08-04 18:25:08 | 作者: 安博体育在线
就车身线条来看，这台车的规划其实仍是契合一些人的审美的。整体而言，新一代普拉多的车头造型变得更霸气，并且在发动机盖添加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两边尖锐的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。从旁边面的线条来看，新车依旧是健康的开出去回头率，宽C柱的传统得以连续，前端选用18直径车轮，有助于杰出普拉多的造型。新车尾部造型非常丰满大气，有向后凸的趋势，非常幽默，新车的后尾灯愈加美丽。
内饰规划上，普拉多更着重舒适和健康。方向盘大面积的皮质掩盖带来了不错的奢华感。中控选用塑料,皮质原料，用料和做工看起来中规中矩，装备一块8.0英寸液晶显现屏，显现明晰且规划也比较没得说，前排还装备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。真皮座椅给予乘客适可而止的支撑和柔软舒适的触感。
普拉多的车长4925mm，车身宽度达到了1980mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，普拉多的轴距排在104位。作为SUV，其车身尺度在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间仅仅根本够用，究竟受制于车身长度和造型的约束。天窗的规划也添加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，普拉多的后备箱容积排在150位。根本能满足全家游览的行李空间。可是并没有额定的躲藏储物空间。
2.4发动机搭配在普拉多上动力体现中规中矩，低扭较弱并且可以感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在20位。
普拉多的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
假如上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么咱们依据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对普拉多最满足的是它的车身安稳性是最好的，别的外观老练慎重、空间宽阔也都是我们都喜爱它的点。
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